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世纪云顶大厦和CBD主旨广场谁人地段好 目前合肥

日期:2019-10-26 22:46 来源:

  

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  “合肥的公共交通线路布设应该更科学化,站点要设计好。”昨天,专家评审组组长程必定提出优化公共交通的建议。记者获悉,在《纲要》中,已经明确提出公交优先发展。合肥市发改委有关人士表示,以后会加大公交运力投放,建立和完善城乡一体的公交网络体系,让市民乘公交车出行更方便。

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  备受合肥市民关注的城市轨道交通1号线,将在“十二五”期间完成,届时合肥市民坐着地铁去上班将不再是梦。另外,城市轨道交通2号线的建设也将在“十二五”期间启动。

  在城市空间布局方面,将形成中心城区、城市副中心和小城镇共同发展的格局。今后,滨湖新区、老城区和政务区将构成合肥的中心城区。按照中等城市的规模,合肥将统筹推进东部、北部、西部、西南部四大组团建设,形成近期50万人口,远期100万人口的城市副中心。而水湖、三河、长临、下塘等有发展潜力的重点镇,将按照小城市规模,试点规划建设镇级市。

  在《纲要》有关合肥城区交通的规划中,还提出要着力构筑快速路,继续完善主动脉,健全“微循环”,优化慢行系统,形成较为合理的城市道路交通系统。

  合肥市发改委主任王厚亮昨天透露,以后合肥的地铁还将加密,将有3号线条地铁将在合肥高铁南站片区交汇,该处现有的江淮客车厂则将“让位”,搬迁至包河工业园。“以后这里将变成合肥市乃至安徽省的综合交通枢纽,规划面积有24平方公里,相当于两个政务区那么大。”王厚亮说,届时这里下有三条地铁,上有合福、合蚌、沪汉蓉等高铁,要去新桥国际机场也可以从这里走机场高速。除此以外,乘客也能很方便地坐上出租车和长途汽车,“我们的目标是实现零换乘,让市民不用出站就能实现换乘。”

  2008年,合肥建设部门就开始对多条城市支路改造,打通断头路,改造丁字路,以使其为“动脉”减负,其中庐阳区的涡阳路、淮北路,蜀山区的洪岗路,瑶海区的漕冲路等支路都在改造名单内。按照规划纲要,今后对城市支路的改造力度还将加大,继续健全“微循环”。

  另外,记者了解到,作为配套,合肥高铁南站片区还将建起商场、住宅楼等项目,而且十五里河也将改造成为生态廊道,让这一片区变得交通便捷,商业发达,环境优美。

  所谓“微循环”,实际上是一个医学名词,指人体微动脉和微静脉之间的血液循环,而交通“微循环”则是指交通主干道周围的小路交通循环。

  从区位配置交通各方面 你想赚钱的话 以下都适合投资 胜利广场欢乐城(1)(有钱买铺子 以后是地下商城连通地铁人流量啊) 高铁南环站(2) 瑶海区长江东大街(3) 滨湖新区(4) 如果说写字楼的话 万达广场啊长江东大街啊 滨湖啊 都很好

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